アウディは完全なPUをテストし、2023年末までに300人のF1従業員を雇用する予定

クリス・メドランド 2023年4月19日 7時58分

クリス・メドランド著 | 2023 年 4 月 19 日午前 7:58 東部時間

アウディは、同メーカーのF1プロジェクトのスタッフ採用が同時に300名以上でピークに達する予定であるため、今年末までにフルパワーユニットをテストベンチで稼働させる予定であると述べた。

アウディは2026年にフルコンストラクターとしてF1に参戦し、独自のパワーユニットも搭載したワークス参戦でザウバーと提携する。 アウディ・フォーミュラ・レーシングGmbHの傘下で、チームはドイツのノイブルク・アン・デア・ドナウにあるアウディの施設に設立され、開催中の上海モーターショーでF1プロジェクトを発表し、そこで初のフルパワー走行を行う意向を確認した。ユニットは今年末までに。

アウディは、2023年の最終四半期には、ザウバーとの提携にも関わらず、プロジェクトのためのスタッフの採用が完了する予定で、合計300名以上の採用が予定されていると述べている。

アウディはプレスリリースで「すでに260人以上の専門家が在籍している」と認めた。 「開発チームの中核は、電気モータースポーツにおいて長年にわたるさまざまな専門知識を持つ経験豊富なアウディ スポーツとアウディの従業員で構成されています。 彼らには外部から調達したF1の専門知識を持つスペシャリストが加わり、目標を絞った方法でチームを強化することになるだろう。」

アウディAGの技術開発担当取締役であるオリバー・ホフマン氏は、アウディのF1参入準備に関しては進捗が加速しており、パワーユニット開発のための追加のテストリグが32,000平方フィートの新しい建物に設置される予定であると述べた。今年後半にはノイブルクでも。

「アウディ F1 プロジェクトはここ数カ月で本格的に始動しました」とホフマン氏は語った。 「現在進行中のパワーユニットのコンセプト段階で、2026年に向けたドライブトレインの基礎が築かれています。

「私たちは材料や製造技術などの細部の作業を非常に重視しており、ハイブリッドドライブトレインのエネルギー管理などのトピックにも重点を置いています。 結局のところ、効率はF1と将来のモビリティにとって重要な成功要因であり、これらのアプローチは両方の世界を前進させるでしょう。」

ザウバーはすでに、今後数年間でアルファロメオからアウディへの移行を支援するため、元マクラーレンチーム代表のアンドレアス・ザイドル氏（以前はアウディの同じフォルクスワーゲングループブランドであるポルシェで働いていた）をCEOとして採用している。

アウディ、パワーユニット、F1