banner
ニュース センター
当社の製品は、優れた品質とパフォーマンスを提供するように設計されています。

Chromag Pilot BA クリップレス ペダルは長距離向け [レビュー]

Oct 10, 2023

ブリティッシュコロンビア州ウィスラーに本拠を置く Chromag Bikes は、ハードテールでは決して行くべきではない場所に行くための、このような頑丈なハードテールで評判を築きました。そして、それをもとに、同様に乱暴な使用のために構築されたコンポーネントのラインを開始しました。 Chromag は、耐久性に優れた高品質のパーツを製造することでマウンテン バイク界でよく知られており、CNC パーツの多くは隣の North Shore Billet によって製造されています。

Chromag は以前からフラット ペダルを作ってきました。多くの人がフラット ペダルを信頼していますが、Pilot と Pilot BA はクリップレス ペダルに初めて挑戦したものです。 2 つのサイズがあり、パイロットは 2 つのうちの小さい方で、トレイルやエンデューロ タイプのライディングを対象としています。BA は 2 つのうちの大きい方で、フラット ペダルに似ており、どちらもダウンヒルやパーク ライダーを対象としています。 Shimano SPD と互換性があり、SPD 互換のクリートが 1 対付属しています。

ここでのテストでは、87x110mm プラットフォームと 57.5mm スタンスを備えた Chromag Pilot BA を使用しています。 Pilot BA は 105x110mm のプラットフォームを使用し、スタンスは 60mm です。 スタンスについてよくわからない場合は、ここを簡単に読んでください。基本的には、ペダルの端から中央までの距離、つまり足がクランクからどのくらい離れているかを指します。 そのため、BA はダウンヒルライダーを対象としているかもしれませんが、スタンスが広い大柄な人にも適している可能性があります。

Pilot は 2 つのペダルのうち、よりミニマルなペダルです。 片側に4本のピンがあり、シマノのトレイルペダルよりも少しフラットペダルスタイルに近く、時間内にクリップインできない最悪の瞬間に、それほどではありませんが、もう少しグリップを約束します。より大きなプラットフォームと片側あたり 5 つのピンを備えた Pilot BA と同様です。 そういえば、ペダルには予備のピンとスペーサーが大量に付属しており、ピンが長すぎる場合に少し下に落とすことができます。

Pilot ペダルは丁寧に作られており、丈夫な陽極酸化コーティングで仕上げられており、5 つの異なる色からお選びいただけます。 SPD メカニズムは、クロマグ社が設計したものではなく、おそらく海外から調達したものと考えられます。これは、箱に同梱されている説明書の翻訳が不十分であり、メカニズムの品質が残りの部分の品質と完全に一致していないという事実によってある程度明らかです。ペダル。 正確に何か問題があるわけではありませんが、少しおしゃれに見えるだけです。

クロモリ アクスル、ブッシング、カートリッジ ベアリングを使用した Pilot ペダルは、ペダルの回転を維持するための堅牢かつ賢明なアプローチを実現しています。 メンテナンスは非常に簡単であるはずで、クロマグ社は、このペダルは他のペダルと同様に修理可能で、パイロット用の再構築キットも入手可能であると言っていますが、現在は販売されていません。

ペダルの取り付けは他のペダルとほとんど同じでしたが、最初のセットアップはそれほど簡単ではありませんでした。 スプリングの張力にはたくさんの調整機能があり、使用できない極端なゼロ張力から、試しても抜け出せない状態まで、張力がどのくらいの位置にあるのかを大まかに示す小さなインジケーターが付いているので、これはちょっといいですね。

ただし、張力の範囲が広いということは、スイートスポットを見つけるのがやや難しく、中間の狭い帯域に留まるため、少しずつ調整すると実際のリリース張力が大きく異なる可能性があることを意味します。 私はクリップを外せない状況に陥るよりも、慎重にミスをすることを好みますが、自分の理想的なテンションを理解するのに時間がかかりました。 これに、積極的とは言えないエンゲージメントが組み合わさり、私が望んでいたよりも偶発的なクリップ解除の瞬間が多くなりました。

ペダルを調整すると、自転車の他の部品と同じようになり、ほとんど忘れられ、大騒ぎすることなくただ仕事を続けました。 緩い感覚の噛み合いは、シマノのペダルよりもクリップしやすいことを意味しますが、うまくクリップできたかどうかがわかりにくいという欠点があります。プラットフォームとピンは、私たちのほとんどがそれを目指すのに少し余分なものを与えてくれます。たとえば、トレイルペダルは、足元に邪魔な感じがなく、完全にクリップされていなくても、大まかな地形をナビゲートするときに十分なグリップを提供します。これは私が定期的に行っていることですが、パイロットペダルは、それを乗り越えるための十分なグリップを提供してくれました。