シリンダーヘッドガスケットの破損

ヘッドガスケットが飛んでしまうと、一日が台無しになり、あなたや顧客に多額の費用がかかる可能性があります。 ヘッドガスケットの吹き抜けは、爆発、エンジンの冷却不良、または不適切な取り付けが原因である可能性があります。 Fel-Pro のガスケット専門家の協力を得て、ヘッド ガスケットの破損を防ぐ方法を 1 つではなく、6 つではなく、15 個特定しました。 これらのことを念頭に置いておけば、将来エンジンが壊れてしまう可能性が低くなります。

• コンポジット: ストックエンジンでの一般的な使用• 銅ワイヤーリング付きコンポジット: アルミニウムシリンダーヘッドを使用したパフォーマンスアプリケーション• スチールワイヤーリング付きコンポジット: パフォーマンスおよびストリート/ストリップアプリケーション。 強制誘導エンジンに最適• 単層エンボススチールシム: 圧縮比と出力を向上させるために一般的に使用されます• 多層スチール (MLS): 高馬力のストリートまたはレース専用アプリケーション。 強制誘導エンジンに最適

Summit Racing の OnAllCylinders ブログには、ガスケット素材に関する基本的な概要が掲載されており、読む価値があります。

この記事はサミット レーシング イクイップメントの提供により提供されています。 詳細については、www.summitracing.com をご覧ください。